你如何為你的模型列車選擇正確的電源？ 沒有一種萬能的解決方案，所以你需要考慮你想要做什麼並相應地測量你的選擇。
起始套裝
我們大多數人都是從預裝的火車組開始的 。 這些起動機組幾乎總是包括電源以及軌道和火車。 雖然更好的起動機組通常包括更強大的變壓器，但一般來說，隨起動機組一起提供的電源組僅僅是一個開始。
這些小型電源旨在提供幾安培的功率。 這足以運行一個單一的機車，並可能為一些點燃的配件或乘用車供電。 隨著你的佈局的增長，它的電力需求也會增加。
不過，不要放棄你的入門套裝。 它可以成為照明建築物 ，信號和其他配件的一個很好的輔助電源。 用自己的專用電源為這些設備供電，不僅可以讓您為它們提供適當的恆定電壓，還可以釋放主電源以處理列車本身的負載。
伏特，安培和瓦特
所有電源的額定電壓，安培和瓦特。 了解差異對於根據您的需求獲得正確的電源非常重要。
網上有很多網站可以給你這些電氣條款的詳細解釋。 對於我們的目的，它們可以被形象化如下：
- 伏特確定您的列車將接收的功率量，並且可以調整常規控制。 不同的尺度通常運行在不同的電壓上 通過改變電壓，您可以增加/減少火車的速度。 一個常見的比喻是通過管道的水流。
- 安培數是功率的數量。 這不會隨著油門而改變。 你有更多的安培，你可以用它做的事情越多。 如果伏特是水的流動，安培是力量。
- 瓦僅僅是將這兩者合計為伏特x安培的量度。 所以8伏特，10安培電源的額定功率為80瓦。
大多數電源將被標記為他們要處理的比例。 在此範圍內，通常建議盡可能採用最強大的電源。 你可能永遠不會使用所有的放大器，但是增長成電源通常要比不斷升級更便宜。
AC / DC / DCC /收音機/藍牙
模型列車功率分為三類。 AC（交流）是大多數O Gauge 3軌列車以及較小規模的一些2軌道系統的首選功率。 在三個導軌系統中，外部導軌都接地，中心導軌“熱”。
大多數雙軌軌道系統使用DC（直流）。 一個鐵路是積極的，另一個是消極的。 極性可以顛倒以改變火車的方向。
DCC或命令控制系統在起動器組中不太常見，但有些可用。 大多數指揮系統使用恆定的交流電源，火車通過鐵軌發送衝動來控制。 這些系統仍然需要電源 - 但它只需要為導軌提供恆定電壓。
模型火車控制的下一個發展似乎是無線電或藍牙控制列車。
這些設備使用遙控器直接與機車中的接收器通話。 在某些情況下。 一些系統將使用藍牙技術，使您能夠使用平板電腦或手機控制列車。 像命令控制一樣，這些列車仍然需要一個恆定電壓。 這些套件附帶的電源通常是一個非常小的牆上插件，不容易擴展。 隨著您的需求增長，您可以使用更大的固定電壓變壓器。
確保你為你的佈局獲得正確的電源類型！
擴大您的權力的範圍
重要的是要記住，電源的真正測試是您將要放置的負載。 這主要來自機車，也來自燈光和其他配件。 一英里長的循環上的機車將吸引盡可能多的功放，就像在4x8平台上一樣。
然而，很少的電力供應可能不會使火車運行一整英里。 您可以使用母線和饋線將電源均勻分佈在軌道上。
同樣，如果您只想一次運行一列火車，您可以通過佈線方式將其他列車保留在火車軌道上，並關閉未使用的火車。 因為這些停放的列車仍在吸取一些電流，所以這也適用於命令控制佈局。 通過僅為需要它的火車供電，您可以大大減少您的需求。
電路保護
像所有電子產品一樣，您需要確保您的電源由您所在國家的適當機構進行評估（例如，UL）。另外，內置斷路器可防止短路造成電源永久性損壞，或者火車是必須的。 隨著當今復雜模型中小型電子設備數量的不斷增加，這種保護比以往任何時候都更加重要。
如果在限制範圍內使用，大多數電源的性能會很好。 五十歲的變形金剛在模型鐵路上依然強勁並不罕見。 但是，您應該注意更換磨損的軟線和電線。 將電源放置在有足夠空氣流通的地方，以防過熱。
如果電源確實發生故障，最好不要自行維修。 許多製造商使用特殊螺絲組裝箱子，以防止進入內部和意外震動。 採取提示。