貨車是任何鐵路的原型或模型的重要組成部分。 雖然機車傾向於獲得最多的關注和榮耀，但有很多要了解運載貨物的貨車。 無論您是建模者還是僅僅對技術和工程感興趣，貨車的歷史，設計和發展都是一項令人著迷的研究。
大多數建模者不需要鉚釘計數器，也不需要完全熟悉卡車如何均衡以建立準確的模型或享受佈局。 但是一些關於不同汽車用於搬運的基本知識，以及何時引入重要的新設計和新技術可以為建立可信的模型鐵路邁出很大的步伐。
前面的鏈接將更詳細地介紹主要的貨運車型，以及涵蓋一些通用基礎知識和一般建模技巧，以幫助您的貨運車輛達到最佳狀態，從而成為第一輛車！
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棚車敞開的門在這個空的廂式車上露出非常凌亂的地板。 從留下的負載看來，這輛車是在紙張服務。 由Ryan C Kunkle提供 一旦在軌道上最常見的汽車，“基本”boxcar今天實際上有許多專門的版本。 從一般服務車到食品絕緣車和汽車零部件的大型盒子，Boxcar都是無聊的。
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平車這兩台約翰迪爾拖拉機正在前往巴爾的摩港進行出口。 請注意堆放在托盤上的額外輪胎和固定負載的系留鏈。 對這些細節進行建模使得所有不同。 由Ryan C Kunkle提供 你可能認為沒有什麼比平車更簡單。 這些汽車也必須經過精心設計，以適應它們被稱為負載的獨特特徵。 從木材到大型機械，平板車上承受的開放負荷可以像汽車本身一樣有趣。
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料斗汽車Lowelville和Beaver River第50560號料斗在P＆LE開始其職業生涯。 由Ryan C Kunkle提供 在十九世紀八十年代和八十年代出現的跳躍者從吊船發展成為承載鐵路最常見商品之一的主要汽車 - 煤炭。 還可以發現運送石料，沙子，焦炭，礦石和其他骨料的料斗
04年11月
被蓋的跳躍者這個Union Pacific Covered料斗將會產生一個有趣的風化挑戰。 由Ryan C Kunkle提供 就像今天一樣普遍，直到20世紀30年代，被覆蓋的料斗才出現大面積，這是令人驚訝的。 利用料斗容易的卸載以及對屋頂的額外保護，覆蓋料斗可以用於從穀物到塑料的任何數量的散裝貨物。 設計中的多樣性使覆蓋料斗建模成為一個有趣的機會。
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坦克車
閱讀坦克車90980.作者：Ryan C Kunkle 對於所有類型的液體，罐車都是首選車輛。 儘管通常與有害物質有關，但大多數油罐車商品都是無害的。 像其他汽車一樣，坦克車起初可能看起來很相似，但更仔細的研究可以發現幾十種結構細節，這使得每輛車都特別適合其載重。 油罐車在整個使用壽命期間通常只限於一種商品。
06年11月
守車利哈伊谷“2606”在賓夕法尼亞鐵路博物館。 這輛車由前任車主利用利哈伊和新英格蘭隧道車的車架進行了大量修復。 由Ryan C Kunkle提供 一旦在每列火車的末端加上了驚嘆號，卡布洛斯已經消失，但仍然是鐵路傳說中的一個標誌性部分。 卡波利不僅僅是一個有利的角度，它是一個辦公室和家外的船員。
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多式聯運列車
NOKL 210174.作者：Ryan C Kunkle 今天，鐵路上最熱門的列車運載快速的交通和專用鐵路車廂上的集裝箱和拖車的運費。 從脊柱車和雙層棧到傳統的平車，甚至是無車的“roadrailers”聯運設備都有各種有趣的品種。
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貨車照片
儘管最近進行了維修，但這輛車的諾福克和西方傳統展現出來。 由Ryan C Kunkle提供 尋找更多的建模靈感？ 看看這些貨車照片為各種各樣的汽車。
09年11月
成色
列車的所有重量仍然由一個小銷釘承載。 由Ryan C Kunkle提供 不要忽視這些重要細節！ 耦合器是任何列車中的一個小而關鍵的部分。 詳細了解原型以及模型，以及如何使它們更好地工作。
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改善貨車運作的3個步驟輪子的法蘭應安裝在NMRA標準測量儀側面的槽口中。 由Ryan C Kunkle提供 如果你想讓你的火車跑得像他們看起來那麼好，這三個簡單的步驟將確保你的賽車運行良好。 這些重要提示將適用於任何規模的汽車。
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模型火車的風化技術纜車的地板是用油漆風化的。 由Ryan C Kunkle提供 對貨運車進行建模通常意味著模擬天氣和服務的影響。 “風化”是愛好的重要組成部分。 這些技術可用於各種汽車以及機車，建築物等。 您不需要特殊的工具或技能來為模型添加真實感。