01之06
軌
更換導軌坐在準備好的路上安裝。 ®2010 Ryan C Kunkle,授權給About.com,Inc. 新軌道和舊軌道通常可以在軌道旁找到。 鐵路經常在需要的地方儲存新的鐵路段。 舊路軌通常沿路的右側,直到可以回收廢料為止。
導軌可以單根,短長,連續長的焊接導軌或小團簇中找到。 這個樁被放置在兩個舊領帶上,以方便工作人員在需要時將其拾起。 短軌模型軌道,從舊軌道打撈或從彈性軌道殘餘物打撈出來,可以風化和堆放或放置在軌道周圍。
02 06
領帶
通常可以在軌道附近找到新舊關係。 領帶可以堆疊整齊,或沿著鎮流器散落。 ®2010 Ryan C Kunkle,授權給About.com,Inc. 在主幹線上經常更換木質鐵路枕木,使得新舊關係在沿途右側頻繁出現。 從春季到初秋,當軌道維護達到高峰時,情況尤其如此。 鐵路通常不會一次性取代每條領帶,但每年可能有10%到20%的領帶關係。
新的關係往往儲存在工作場所附近,或者如果將要進行跟踪工作,沿著非常接近將被替換的關係的軌道放置。 通常,即將到來的領帶標有噴漆,以幫助工人。 更換的領帶也會堆疊起來,直到可以將它們收集起來處理。 在距離賽道很近的地方,發現雜草埋藏在雜草叢中的情況並不少見。
03年06月
破爛
在鐵路周圍的雜草中常常會發現舊的領帶板,夾子和鐵軌。 ®2010 Ryan C Kunkle,授權給About.com,Inc. 從鐵路本身和其他來源的廢料和垃圾在軌道附近經常被發現。 保持道路清潔所涉及的勞動力成本通常是過高的。 當可以收集大量的可回收材料時,清理人員通常會派遣。
雖然城市地區傾向於看到更多的公共處置和浪費,但即使在農村地區也可以發現一定程度的混亂。 其中一些是鐵路起源的,包括舊式釘鞋,領帶板和從傳球設備上掉落下來的舊式剎車皮。
這些小的細節可以使用苯乙烯,木頭,模型套件或其他來源的額外零件建模。 其他垃圾可以由塑料,木材甚至廢紙製成。
04年6月
跡象
這個簡單的標誌表明前面的鐵路對於旅客列車是35英里/小時,對於貨運是30英里/小時。 像這樣的細節為您的鐵路添加了視覺和操作興趣。 ®2010 Ryan C Kunkle,授權給About.com,Inc. 像高速公路一樣,鐵路公司發布了許多警告和指示標誌。 這些標誌很容易添加到模型中,並且可以添加盡可能多的視覺興趣。 可以找到清除警告,速度限制,哨子,站牌和臨時標誌以保護工作區域。
讓您的操作員遵守這些警告可以為您的操作增添更多真實感。 可以在推針上製作臨時標誌並根據需要插入景物中。
05年06月
溢出的負荷
看起來在領帶之間萌芽的雜草實際上是由從鋪滿的漏斗中溢出的種子長出的小麥幼苗。 ®2010 Ryan C Kunkle,授權給About.com,Inc. 由於貨車被推擠,有些貨物溢出並不罕見。 對於漏斗尤其如此。 通常可以找到煤,礦石,沙子和其他樁。 沙堆通常來自機車在山坡上或從碼頭開始。
農業和其他產品也可能洩漏。 即使沒有良好的土壤或施肥,玉米,小麥或其他作物可以在鐵軌之間生根發芽。 但大多數人不會長得太高,通常會與其他侵入路權的雜草一起死亡,並導致壓載物中出現排水問題。
將這些芽用模型泡沫,纖維或靜態草模型化 。
06年06月
法蘭潤滑器
當法蘭潤滑器進入曲線時,會在每個輪轂的法蘭上塗抹一層薄薄的潤滑脂。 注意沿著遠離設備的軌道上的黑色油漬。 ®2010 Ryan C Kunkle,授權給About.com,Inc. 任何人如果看到並聽到一列火車通過一條狹窄的彎道,就可以證明這裡的物理力量對抗鐵路。 隨著列車進入曲線以減少摩擦和磨損,法蘭潤滑器會在車輪的法蘭上塗抹少量潤滑脂。
這些細節很容易通過用木材或苯乙烯製造一個小的油脂漏斗(使用許多不同的尺寸和样式)來模擬。 連接軟管可以用細線製成。 不要忘記潤滑器上的黑色污跡。 這些油膩的浮油往往比設備本身更明顯。
您的模型鐵路的軌旁細節
鐵路權利往往充滿了添加到模型鐵路上的簡單細節。 這些軌道細節可以增加視覺和操作興趣,並有助於在一定的時間和地點設置鐵路。