識別維多利亞時代珠寶中使用的黑色材料

09年01月

維多利亞時代的黑色飾品

19世紀黑色作為一種時尚聲明和哀悼珠寶成為大牌，這是一個術語，指的是在長期向一位親愛的親人致敬的時候認為適合佩戴的作品。 珠寶商使用許多不同的黑色物質來製作這些作品，而且往往難以區分，特別是有些人故意模仿稀有天然材料。

這一特色探索了維多利亞時代的黑色珠寶品種，並提供了識別它們的技巧，這些特徵是在The Three Graces（www.georgianjewelry.com）總裁Lisa Stockhammer和古董專家Pamela Y. Wiggins的幫助下完成的。 沃曼的服裝珠寶 。

在此幻燈片功能中，您將了解到：

柏林鐵

沼澤橡木

切鋼

法國飛機

Gutta Percha

噴射

縞瑪瑙

硬橡膠

09年02月

柏林鐵

柏林鐵器由沙鑄鐵絲構成，通常以黑色塗漆，使其具有墨色啞光效果。 Stockhammer表示，它的特點是具有花邊或蜘蛛網般外觀的大而精緻的設計，“它也具有磁性和酷感。” 部分連接環或環，從未焊接，因為電線太細膩（所以要小心一塊有明顯跡象的焊接）。 部件上可能印有製造商的名字（Geiss和Edward Schott是兩位最知名的），儘管有漆，但可能會出現鏽跡。

這種珠寶首飾是在1800年左右在德國開發的，主要在那裡製造，雖然也在法國，奧地利和現在的捷克共和國生產。 它在1813年首次成為愛國象徵。作為普魯士對拿破崙一世的戰爭努力的一部分，鼓勵女性將他們的金製品和寶石換成鐵製品（其中一些甚至被刻上“我給了金子對於鐵“在德國）。 19世紀早期的珠寶以新古典主義或格魯吉亞風格製作（客串，葉子，希臘或羅馬神話的主題）。 在隨後的幾十年中，鐵首飾通常用於哀悼珠寶，並在風格上改變以反映當前的哥特復興品味（尖尖的拱形，三葉形，四葉形）。

09年3月

沼澤橡木

像噴氣機一樣，沼澤橡樹是已經在泥炭沼澤或沼澤中化石化的木頭（實際的橡樹，冷杉，松樹或紅豆杉），因此它變得很硬，黑色或深棕色。 根據Stockhammer的說法，它的觸感輕盈且溫暖，但它通常具有啞光效果，與噴氣機通常閃閃發光的拋光相反。

通常來自愛爾蘭的沼澤橡木從19世紀初開始用於珠寶，但在19世紀中葉變得更加流行。 1852年以後，尤其如此，當時發明了大規模模塑和裝飾（對乾木材施加液壓或加熱壓力）的技術。 雖然用於哀悼珠寶作為噴氣機的經濟替代品，但它也被用來​​支持愛爾蘭工藝品，其中經常雕刻或蓋有蓋爾式圖案（如豎琴或三葉草）（這不會被認為是哀悼的珠寶）。 更優雅的物品可能會鑲嵌珍珠或黃金。

09年9月4日

切鋼

切割鋼（實際上比黑色更深灰色）件包括鑄鋼螺柱和珠子，它們被刺穿或刻面，然後排列成圖案並緊密堆積在一起，最後擰緊或鉚接到金屬背上。 正如Stockhammer所說的那​​樣，“後背似乎是用細小的針腳蜂窩”。 切割鋼的觸感很酷，應該有淺灰色的閃光。 也可能有生鏽的跡象。

這種技術是在17世紀初在英國開發的，最初用於扣環和鈕扣。 切割鋼在1760年代開始採用其他形式，包括Wedgwood紀念章和浮雕的戒指，胸針，手鐲和框架。 馬修博爾頓是一個早期著名的切割鋼珠寶製造商。 後來的部件採用鉚接結構，而不是將螺柱擰入到位，鋼和銅都用於背襯。

雖然明顯比用寶石製成的零件更便宜，但切割的鋼珠首飾不是簡單的替代品。 富裕的人經常穿著它，尤其是在19世紀後半葉，當它微妙的閃光使它成為“第二哀悼”（後來的，不太密集的哀悼禮服階段）的理想選擇。 到19世紀80年代，法國人在鋼鐵首飾製造業中佔據了領先地位，成為複雜的密釘件。

09年05月05日

法國噴氣機

法式噴氣機是黑色的，或者是非常深紅色的玻璃，而不是像真正的噴氣式飛機這樣的自然物質 它感覺很酷，沉重而堅硬，並且閃閃發光。 由這種材料製成的石頭通常用金屬箔支撐並粘合，熔合或焊接到金屬上。

法國的噴射珠有時會粗糙地模製或手工切割成噴射形狀，但與真正噴氣機的溫度相比，它的重量和触感會變得更重。 “如果你有一個放大鏡，並檢測任何芯片，它們將是彎曲的，條紋的，幾乎是橢圓形的 - 就像鏡子或玻璃上的芯片一樣，”Stockhammer指出法國飛機。

這種玻璃在19世紀初開發並在19世紀60年代完善，這種玻璃是在法國製造的 - 因此它的名稱 - 儘管也在奧地利，英國，德國和現在的捷克共和國。 由於生產比真正的噴氣式飛機要便宜得多，法國噴氣機在此期間成為價格適中的哀悼和時尚首飾的首要來源，如此處顯示的扇形銷 。

09年06月

Gutta Percha

Gutta Percha是一種橡膠狀樹膠，由東南亞樹木樹脂製成，主要是馬來西亞。 就像它的合成表親，硫化鐵一樣，它外觀呈棕黑色（但隨著時間的推移，它趨向於保持其黑色啞光顏色），並且被模製而不是雕刻 - 所以，“有時候你可以用眼睛檢測黴菌紋，放大鏡，“Stockhammer指出。 輕輕摩擦時會發出辛辣的橡膠味。

高度靈活且耐用，首次在1840年代用於首飾。 在19世紀後期，它被用作喪服珠寶中噴氣機的較便宜的替代品。

09年7月

噴射

Jet，一種化石木材，可能是用於製造維多利亞時代珠寶的最稀有和最珍貴的黑色材料。 它重量輕，觸感柔軟溫暖。

在放大鏡下看到的，它往往具有不同於法國噴氣式飛機（玻璃）的微小的，獨特的裂縫或碎片。 天然噴氣飛機可以雕刻或刻面，但即使在精確切割時，它也會閃耀而不閃閃發光。 但是，請記住，首先表示哀悼的噴氣首飾將是啞光黑色而不是閃亮的，並非所有噴氣首飾都是為哀悼而製作的。 維多利亞時尚首飾也是由噴氣式飛機製成的。

詳細了解噴氣式飛機：

識別和測試Jet

09年08月08日

縞瑪瑙

黑瑪瑙是一種石英或玉髓。 Stockhammer說道：“法國飛機可能會讓人困惑，因為它有點沉重，觸感很酷，並且高度拋光成光滑的表面。 比較而言，也可以具有光亮表面的噴氣式飛機重量輕。

珠寶首飾中的大多數黑色瑪瑙實際上是染成黑色的，所以顏色非常均勻，當用珠寶商的放大鏡研究時，可以注意到這一點。

09年9月9日

硬橡膠

硫化橡膠是硫磺和印度橡膠結合形成的一種硫化橡膠，然後加熱混合物數小時。 查爾斯古德伊爾因開發這一工藝而備受讚譽，他於1844年獲得專利。硫化鎂可以是白色或各種顏色。 因此，在19世紀中後期，硬物通常被用來模仿珊瑚，玳瑁和噴射 - 特別是後者，因為深色的碎片變得更受歡迎，特別是在喪服首飾的流行中。

就像噴氣式飛機一樣，它輕便，溫暖或者室溫。 但是，雖然它可以拋光成一個很好的光澤，但硫化永遠不會像實際的拋光噴射那樣光滑。 大多數硫化片都是模製的，而不是雕刻的，並且可能看起來比黑色濃咖啡色 - 隨著時間的推移和暴露在陽光下，材料變成棕色。

Stockhammer提供了這個技巧：當與未上釉的瓷磚或一塊瓷器的底部摩擦時，硫化銀會留下棕色條紋（但應仔細進行此類測試以避免損壞一件珠寶的表面）。 然而，這種方法並非萬無一失，因為噴氣式飛機的行為可能類似。 在假設它是硫化之前，先看看一塊的所有屬性。

Warman's Costume Jewelry的 作者Pamela Y. Wiggins 為這篇文章做出了貢獻。